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    真空吸污車使用說明書

  • 作者:吸污車廠家
  • 發布時間:2018-7-10 17:55:52
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前言
  感謝您使用湖北程力專用汽車生產的真空吸污車產品。
  真空吸污車是我廠設計的產品,特別適宜于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,本車以東風系列汽車底盤改裝,具有下列優點:
  1.有足夠的吸污真空度;
  2.對真空泵設置二級保護,防止污染浸入泵體;
  3.真空泵驅動采用手動操作,離合方便;
  4.液壓油泵與真空泵同步動作,工作可靠;
  5.采取油壓翻罐和全面卸泥;
  6.外形美觀,操作簡便,性能良好。
  為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求,吸污車的結構在繼續地改進和完善,因此有可能出現說明的介紹與實際結構不同情況,請予理解,不另行通知。

一、真空吸污車概述
  該車在高度真空狀態下進行吸泥、污水吸入作業,特別要注意其操作。
  該車是由汽車底盤、取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統,罐體封頭一次壓制成型、罐體可后開、雙頂自卸。具有真空度高、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點,可廣泛適用于收集城市雨水井、檢查井及各種溝渠內的污泥、污水或石油化工污水池淤積物的抽吸、裝運和排卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒,應用于大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區等部門。
二、真空吸污車結構簡圖
真空吸污車結構簡圖
三、真空吸污車操作方法
  ⒈吸入操作方法:
  ⑴吸入操作前準備
  A、關好后門;      B、觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正確。
  ⑵操作順序
  A、踩下離合器踏板,推動取力箱操縱桿,使吸污車真空泵運轉,然后緩慢松開離合器踏板;
  B、打開報警器開關(在駕駛室內);
  C、將手油門手柄拉至最大位置,觀察轉速表,使其至500-600轉/分(出廠時已調好);
  D、將四通閥轉換手柄桿置于吸入位置,并檢查氣管排出空氣是否正確,真空泵運轉有無異音,真空表是否正常等;
  E、從車上卸下吸污膠管,放入沉泥井,并使吸污膠管成直線或自由彎曲狀態,應充分考慮停車位置。
  ⑶作業注意事項:
  A、大于50mm的石頭、棉紗、樹葉等雜質會堵塞吸管,故不要吸入并應經常清除;
  B、觀察真空表讀數至65-80千帕斯卡時,完全扳開吸污球閥,半開狀態容易損壞閥心;
  C、吸入污泥進度,應經常移動吸管,當吸入高粘度污泥時,偶爾吸入空氣和水,可提高效率。
  ⒉污水排出方法:
  泥水分離后,打開排水球閥,將污水排出后重復吸泥,亦可加壓快速排水,其操作方法如下:
  ⑴將四通閥轉換桿置于“空檔”位置,然后將排水球閥置于“開”位置,則可靠重力排出污水;
  ⑵將四通閥轉換置于排出位置,真空泵繼續工作,則罐內流入壓縮空氣污水會快速排出;
  ⑶壓力排水時,應先打開排出球閥,才能扳動四通閥置于排出位置,免使罐內壓力過高,發生事故及影響罐門密封。
  3、污泥排出方法:
  ⑴踩下離合器,撥動氣動換向閥至“開”位置(解放)或推動取力箱操縱桿(東風)使油泵運轉;
  ⑵打開罐門球閥,排出部分污水,并降低罐內壓力使之與大氣相通;
  ⑶松開罐門鎖緊裝置,擰松手把并完全拔掉螺桿;
  ⑷將手動換向閥的罐門開開閉桿置于“開”,開啟前應先確認罐內壓力等于大氣壓,若在負壓狀態下打開罐門,則會損壞罐門密封圈和油缸;
  ⑸將手動換向閥的翻罐閥桿置于“開啟”位置(見操作指示牌);
  
  ⑹排出污泥后的復原操作:將后門油缸操作桿置于“鎖緊”位置,安全下降后檢查下述內容:
  A、檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干凈;
  B、將罐門開閉桿置于“閉”,并安全關閉門扇;
  C、將夾緊裝置螺桿,插入罐側螺孔內并轉動手把,直至后罐門壓緊為止。
  4、工作原理圖
  A、吸污時:抽真空,形成負壓
  
  B、排污時:吸入空氣,形成正壓
  
  C、待機狀態時:
  

                               

                                              罐體后門開啟時如圖

  

                                                 罐體自卸時如圖

  5.注意事項
  ⑴保持真空泵適宜轉數:
  真空泵轉速太高,轉子發熱加劇;轉速太低,則引起發動機爆震,部件引起附加沖擊,影響壽命,適宜的工作轉速,預先調整好手油門的最大調節位置。
  泵型                 XD-63型
  適宜轉數           500-600轉/分
  ⑵在平坦地面上翻罐
  吸污車嚴禁在傾斜路面液壓舉升自卸,若在傾斜路面液壓舉升自卸,會因為路面不平導致車身重量傾斜到一處,使該處部件產生扭曲變形,而且容易引起翻車事故;
  ⑶翻罐時先打開后門窗
  翻缸卸泥前應將后門扇打開,切忌關閉門扇翻罐,因重心后移有翻車的危險;
  ⑷離合油泵取力箱和真空泵取力箱時,發動機怠速,并完全踩入離合器踏板,離合時要緩慢抬起離合器踏板;
  ⑸汽車行駛時特別注意:取力箱操縱桿置于中間位置;
  ⑹不得用該車吸入和運送廢油及危險物;
  ⑺在揚起污泥罐的狀態下進入罐底或維修時,必須使用支撐棒及安全擋塊;
  ⑻運輸污水時,必須使用手后門房屋夾緊裝置,因罐內無防波板,重心較高,為此車輛必須在中速和慢速行駛,不重急轉彎和急剎車。
  四、真空吸污車保養檢修
  ⒈、傳動機的注意事項
  作業前檢查傳動軸,方向聯軸節等有無異常搖動及松弛。如果不修理不良部位繼續運轉,則對泵及取力器等主要裝置帶來不良結果。
  ⒉、隔離式油氣分離器(真空泵潤滑用)
  該產品為圓柱體,體內有多層隔板,當油氣混合物從進氣口進入后經多層隔板流動,氣體與潤滑油比重不同,在流動過程中油通過離心被分離開落入罐體,氣體沿通道流入出氣口。
  分離的機油重新作為真空泵潤滑油使用,但分離出的水會貯留在箱底,所以作業結束后必須排水,忘記排水,則會吸入泵內引起燒結等故障,機油使用時間長,會降低潤滑性和氣密性。因此,應定期清掃內部,更換朵油,油量在真空度約93千帕時補充到量油尺下中間刻線,使用HT-40#機械油,每月清掃一次內部。
  ⒊、帶單向閥水氣分離器(見下圖)
  
  此水器分離器為圓柱體,進口內設有分流擋板,安裝密封圈與不銹鋼球,當水氣混合物從罐體進入水氣分離器內時,由于水與氣體比重差異,氣體從分離擋板上方順利通過再往出氣孔排出,水的比重重,在與空氣經分流擋板急速流動時,水被落入水氣分離器下部。下部安裝有一球閥,水積多了應打開球閥排除,當罐體滿灌時,水進入水氣分離器內,水氣分離器內不銹鋼球浮起,密封水氣分離器出口,以免水進入真空泵內損壞泵體。為此工作50-100小時應打開放水閥排除積水。
  ⒋、后罐門夾緊裝置
長期使用后,內部產生污垢,不得擰緊手輪,所以每隔6個月應分解和清掃內部,此時應適當補充潤滑脂。
  ⒌、補充油脂:
  液壓工作油調和劑用20#機械油,夏季用30#機械油
  五、如何排除吸污車故障、吸污車故障檢修部位
  1、吸污車不吸入不排出:
  在吸污車真空泵不旋轉的情況下,請檢查取力器齒輪,是不是掛擋齒輪不工作。或傳動軸不旋轉,泵內轉子心軸斷裂。
  2、在吸污車真空泵旋轉的情況下,吸污車不吸入不排出應檢查:
  ①、吸污車從排氣管排出空氣(不能提高真空度)。導致的原因有后罐門關節系不嚴、未關閉球閥或法蘭墊片破損。
  ②、吸污車從排氣管未排出空氣(不能提高真空度),應檢查四通閥內是否夾有異物,手柄內密封圈是否破損。
  ③、吸污車真空泵達最高溫度應檢查單向閥水氣分離器內是否積水,或泵吸氣管道是否堵塞。
  ④、吸污車只能排水不能吸入,檢查罐內器量是否滿載、埋吸管是否脫膠,如果埋吸管脫膠,造成吸管內部的鋼絲環繞堵塞,此時要更換吸污膠管。另外再看看單向閥水氣分離器是否積水。吸污管頭部是否有異物堵塞。
  六、吸污車液位控制報警系統使用說明
  液位控制報警器系我公司更新換代產品,具有設計精巧,美觀,性能優良,安裝方便,操作簡單,使用壽命長等優點。按以下方法操作:
  1.開啟液壓控制器電源開關,控制電源指示紅燈亮,當罐內液體抽到設定位置時,液滿指示綠燈亮,報警提示,同時自動停止發動機。
  2.操作人員及時切換四通閥置于中間位置,清除罐內真空,防止剩余真空導致液體滿罐。
  3.關閉控制器電源開關,重新起動引擎轉換為其它工作狀態。
  七、吸污車真空泵
  旋片式全鋼系列真空泵是真空吸污車,吸糞車心臟部件,廣泛用于市政,環衛,各種罐體機械及裝車,XD-63真空泵已達到國內先進水平,在同類產品中,占領先地位,質高一籌。經過三十多年研究改造,使它結構緊湊,性能優良,是吸污車,吸糞車唯一的選擇。
  A.技術參數
  
  B.注意事項
  1.在安裝時輕拿輕放,不允許捶打、敲擊;
  2.使用前在泵內預先加油200毫升左右,清潔真空泵油;
  3.按紅箭頭指示的旋向,選擇法蘭安裝。旋向不對,發揮不了抽真空的作用,而且對泵也有一定的損壞;
  4.第一次使用真空泵時,請先安載低速≤300運轉2分鐘,并檢查泵體的泄漏、升溫情況;
  5.新泵投入使用最初階段,運轉工作累計10小時后,必須徹底更換潤滑油一次,以后每50-100小時工作后更換油,真空泵如抽漫、進水或機油變質,則應立即更換機油;
  6.隨時認真檢查真空泵油管的疏通情況,及時排除堵塞及其它故障;
  7.在吸排作業中應嚴格按規程操作,吸污作業時應將吸入管放入污泥中使罐內與大氣相通,以免停機后由于罐內的負壓,將油氣分離器內的潤滑油吸入罐內。在結束罐內排污前,應將四通閥手柄置于“φ”位置,使罐內空氣月大氣相通,否則會出現排油現象。
  8.當罐體內真空度達不到要求時,首先檢查罐體,管道接頭,閥門處是否密封(特別是寒冷地區,閥門打開排液體時產生凍結造成關閉不嚴),不密封會直接影響真空度。
  9.真空泵有問題及時向我部反映,切勿私自拆卸,否則不負“三包”的責任。
附:
  液壓系統原理圖:
  
  主要配件如下表:
序號*名稱*規格*數量*備注
1*自卸油缸*XWZX-80/45-940×640*4
2*真空泵*5T真空泵*1
3*單向閥*1
4*真空表*1
5*水氣分離器*1
6*大四通閥*1
7*吸污車密封圈*1
8*油氣分離器*1
9*安全閥A27H-10*1

10*球閥*Φ65鋁合金球閥*1

             Φ100鋁合金球閥*2

11*取力器*1
12*電磁閥*電磁閥DC12V*1
13*多路閥*多路閥2聯*1
14*鐵殼泵*550鐵殼泵*1
  八、真空吸污車售后服務
  1、當您需要政黨咨詢或維修時,請與我廠售后服務部聯系,并將購車憑證妥善保管,以確認該車在保修期內。
  2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家負責;本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”,在使用過程中,出現故障或問題,請來電、來函聯系,我們將在接到信息24小時內進行分析,并給予明確答復和處理。
  3、新車應按規定進行走合保養,方可享受“三包”
  (1)三包內容及期限:
  a、車輛自購車之日起(以購車發票為準)一年和行駛里程3000公里以內(兩個條件需同時具備)可享受“三包”;
  b、車輛自售出之日起十日內整車實行全包(以售后服務卡所填寫的日期為準),即所有零部件因制造質量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的,我廠實行“三包”;
  c、“三包”期內確因質量原因造成故障,我公司實行包修;
  d、“三包”期內總成件出現質量問題,經公司和配套單位及維修服務網點連續兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換;
  e、該車易損部分可享受半年三包。
  (2)以下各項不屬于“三包”范圍:
  a、不按本車規定,未進行強制性走合期保養的車輛;
  b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛;
  c、交通肇事車輛(含無證駕駛、違章肇事車輛);
  d、未經公司同意,自行拆裝或調整不當造成故障的車輛;
  e、未經公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件,且無法辯認產地和無法確認責任及原因分析的車輛;
  f、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛;
  g、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛;
  h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。
  4、不屬于“三包”范圍的車輛,我公司本著對用戶負責,提供方便給予維修服務,但應適當收取費用。
  5、您對本廠該產品或其他產品的合理化建議,請向我今后服務部提出,以便本廠及時采納,本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意!
  九、真空吸污車隨車工具、附件及技術文件
  1、吸污車整車合格證;
  2、吸污車操作使用說明書;
  3、底盤合格證;
  4、底盤說明書;
  5、隨車工具。
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